Publicación hecha en la página de Facebook Historia Náutica de Venezuela, en fecha 2 de julio de 2020 por Ramón Rivero Blanco. Agradeciendo el permitir el uso de las fotos y textos de dicha página.
Reconocimiento al Capitán de Corbeta Luis Caballero Mejías.
Hoy le queremos hacer un reconocimiento al Ingeniero y Capitán de Corbeta Luis Alberto Caballero Mejías. Jefe de Talleres del Astillero Nacional de Puerto Cabello 1931-1936, quien entre los proyectos que llevó a cabo en el astillero estuvo el diseño y construcción de las famosas tortugas. Es decir, vehículos con blindaje medio que fueron utilizados en la gran parada militar de 1934.
Las tortugas.
Entre mayo y noviembre de 1934 se construyeron 5 vehículos blindados en el Astillero Nacional bajo la dirección del ingeniero Tomás Pacanins y la ejecución del ingeniero Luis Caballero Mejías con las siguientes características. Chasis Ford de 157” entre ejes, con ruedas traseras dobles con cauchos reforzados de 32×6 de 10 capas, con equipamiento “Trucktor” incluye juegos de resortes auxiliares traseros y orugas de cadena, ruedas delanteras 600×20 con cauchos de 6 capas. Exterior en forma de caparazón en forma piramidal con una torre giratoria semicircular con una abertura para la ametralladora VICKERS de “piloto” sin mecanismo sincronizador calibre .303 (7,7) mm construidos con acero a prueba de balas marca “Disston” del tipo impenetra con espesores entre 1/16” y 332”, ventanillas antibalas del tipo “XXX SAFETEE” con espesor de 1/8 y 2”.
En este enlace, se presenta un extracto del film “El Misterio de los Ojos Escarlata” de Alfredo Anzola, en homenaje a su padre Edgar J. Anzola, donde se ven las tortugas filmadas por él mismo cuando transitaron en el desfile del año 1934. (desde el minuto 1:58 hasta el minuto 2:14)
Aunque no tuvieron mayor trascendencia y avance en el estamento militar venezolano, el hecho de crearlos ha sido reseñado algunos por portales como un intento de una nación de construir un elemento para defensa y ataque, con las tecnologías y alcances técnicos que poseían.
https://es.wikipedia.org/wiki/Tortuga_(vehículo)
Forty, George (1984). A Photo History of Armored Cars in Two World Wars. Blandford Press. ISBN 0-7137-1215-5.
Cita en el portal: “Este Corte esquemático es una especulación recreada con base a la escasa data disponible (Ya que muy pocos ejemplares sobrevivieron tan solo sus gruesas corazas lo hicieron en algunos ejemplares).”
Saludos, soy Renny López=Motocar quién realizó ése corte esquematico sobré el Blindado Tortuga, ésa iniciativa pará lograr vehículos Blindados y Artillados hecho en Venezuela, lamentablemente no tuvo continuidad a pesar dé sus carencias, era un diseño ingenuo en una época én la qué todavía no existía un caminó cierto en el diseño dé tanques y blindados.
Reiteró mís saludos desdé Maracay
Maqueta del Blindado “La Tortuga”
Hace ya algún tiempo le realice un corte esquemático especulativo al blindado Tortuga, construido en los Diques y Astilleros de Puerto Cabello bajo la dirección del Ingeniero y Capitán de Corbeta Luis Caballero Mejías, en muchas publicaciones aparecidas en Internet es desconocido este dato, fue el ilustre (a futuro) Ing. Luis Caballero Mejías quien frente a la mesa de dibujo, reglas, pantógrafo y lápiz en mano trazo las líneas de aquel innovador vehículo, iniciativa nacida de las necesidades de mostrar musculo a nuestros vecinos. Su trabajo es atribuido al ingeniero Tomás Pacanins Acevedo pero es de notar que entre ambos se gesto aquel blindado.
Dicho esto tuve la inquietud de realizar una pequeña maqueta o modelo en técnica “Scrash” ósea un trabajo original, inédito y sin moldes, fue casualidad que me entero que habría un evento de exposición del Grupo Falcon (Club de Maracay dedicado al “Modelismo”) para el 27-28 de abril, decido participar pero ahora el tiempo corre en contra solo tenía escasos 14 días para intentar tener listo un modelo del que no tenía ni una pieza realizada, fue así que enfrento la tarea y trato de replicar en pequeña escala aquel modelo, pasando las mismas dificultades que pasaron en 1934 quienes construían “Las Tortugas” (Como cariñosamente las llamaban) sin conocimientos de la compleja técnica que conllevaba aquella iniciativa, corte cada lamina plástica con sumo cuidado guiado solo por fotografías y dibujos (no planos) que ya había elaborado previamente, cada triangulo, rectángulo debía encajar perfectamente uno a otro hasta la lograr la forma definitiva de la estructura exterior del blindado, vale decir en este momento es cuando aprecias las dificultades atravesadas por aquellos técnicos, soldadores y obreros, lidiar con una estructura pesada que no se sostenía por sí misma, remachar para unir cada pieza en su lugar, lo difícil de cortar cada lamina blindada, es ese momento que decido añadir un extra y hacer que mi modelo se abriera separando la parte superior del casco para mostrar el primitivo interior del Tortuga, debajo de esta realice el tren de rodado y tuve que hacer cada una de las diez ruedas que usaba el vehículo, la dificultad de elaborar las orugas que movían los pares de las ruedas traseras se vio facilitada al disponer de orugas de goma sobrantes de un modelo dañado que guardaba para reparar (cosa que ya no sucederá) el drama no se hizo esperar pues mi compresor para pintar se daño, tuve que pedir uno prestado con el plazo ya muy limitado y faltando horas para el evento logro pintar y armar los últimos detalles (Conste y de esos quedaron muchos) es así como participo con la única pieza en escala 1:25 que existe del “Las Tortugas”.
Importante decir que dadas las dificultades técnicas que atravesaron aquellos ingenieros, técnicos y trabajadores en la construcción de las Tortugas no hay uno igual al otro, todos mostraban pequeñas y grandes diferencias entre sí que muestran un laborioso y no menos difícil trabajo artesanal… He leído muchas críticas y hasta burlas en las redes y el internet de quienes comparan aquella iniciativa con los modernos tanques que para la época se construían en imperios y superpotencias allende los mares, el modesto Tortuga cumplió su papel “Disuasivo” y paso a formar parte de las primeros blindados del Ejercito de Venezuela, su historia es poco conocida y son estas cortas líneas y el interés de unos pocos los que arrojan luz sobre lo que en su momento fue un salto tecnológico Militar importante para Venezuela.
Creditos fotografia de Jarry Bàez Ramirez Grupo Falcón
Lcdo. Renny R. López Guerra
Enlaces a las fotografias:
Modelo Scrash 1:25 La Tortuga, autor Renny Lopez
https://i.postimg.cc/xdYvvzWN/Blindado-Tortuga-Modelo.jpg
https://i.postimg.cc/G3ksQ2xk/Tortuga3.jpg
La maqueta le quedó estupenda! si la expone en Caracas avísenos por favor,
Saludos Sr. Rivero, él Grupo Falcón está promocionando una nueva exposición pará mediados dé noviembre dé esté año 2024, pero sí existe la posibilidad dé ir a Caracas en cualquier momento con gusto la llevaría y sé las presento, aprovecharía el tiempo para realizar correcciones necesarias dé un modelo qué presente con gran improvisación.
Saludos y gracias por sus palabras.
Renny López
Saludos Sr. Rivero, él Grupo Falcón está promocionando una nueva exposición pará mediados dé noviembre dé esté año 2024, pero sí existe la posibilidad dé ir a Caracas en cualquier momento con gusto la llevaría y sé las presento, aprovecharía el tiempo para realizar correcciones necesarias dé un modelo qué presente con gran improvisación.
Saludos y gracias por sus palabras.
Renny López